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瀟湘長沙以第一場雪向世人宣告了2013年的到來，在北國，踩著雪上班的感覺可能早已見怪不怪，但對于一年或許就只有這么一次兩次下雪機會的長沙人民來說，看著白茫茫的一片，仍然是會引起一陣陣快樂的叫喊聲的。我不知道這一場雪能不能給同樣在在經歷嚴寒的無縫鋼管市場帶來一個豐年，但大家都愿意相信，這是開年的一個好兆頭。
回到無縫鋼管市場，在盤整了半個多月后，已經進入傳統淡季的現貨市場，卻顯得有點不安分了。不知道是寒冷反而給他們勇氣，還是對豐年的期盼讓他們渾身充滿能量，總之，現貨市場已經開始蠢蠢欲動了，鋼價走走停停，但趨勢卻也算是蜿蜒向上的。市場報告顯示，截止4日收盤，國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3644元（噸價，下同），較昨日上漲38元;國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3755元，較昨日上漲36元。國內重點城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報價在4017元，較節前大漲46元。元旦過后，無縫鋼管市場資金壓力有所緩解，加之目前社會庫存壓力不大，所以主流市價都有望試探走高。
都說2012年是新世紀以來最困難的一年，但也是機遇很多的一年。這一年，很多鋼貿商不勝嚴寒，從此與鋼貿行業saygood-bye，也有很多商家堅持著、堅持著，就挨到了2013年，如今不少商家都認為，隨著宏觀經濟數據的回暖和“城鎮化”推進的加大，2013年無縫鋼管行業整體扭虧還是有希望的。
從12月的中國制造業采購經理指數來看，PMI為50.6%，與上月持平。其中，生產指數為52.0%，比上月回落0.5個百分點，位于臨界點以上，表明制造業生產繼續呈現增長態勢，但增速略有放緩。新訂單指數為51.2%，與上月持平，連續3個月位于臨界點以上，表明制造業市場需求繼續回升。PMI繼續處于臨界點以上，這對于無縫鋼管行業來說，可謂是一大驚喜了，尤其是板材市場，這幾個月來，制造業的持續走好，已經讓板材市場猛漲了幾個月，這種好勢頭也正在向長材市場蔓延。
在鐵路建設方面，似乎大家的信心也非常高。中鋼協秘書長張長富指出，從近期國內無縫鋼管市場形勢來看，隨著國家各項穩增長措施逐步到位，資金投放和基礎設施建設投資速度明顯加快，這都會令無縫鋼管市場出現回暖。而且現在大多數人都認為，2013~2014年的無縫鋼管供需與成本端均有望改善。鐵路基建復蘇，房產新開工迎來反彈，新型城鎮化等等機械需求，都有望拉動2013年無縫鋼管表觀消費達到2010年來的高點。不過，雖然鐵路、基建雖然值得期待，但是對于當下而言，冰雪天氣的阻礙作用仍然不可忽視。
我們知道，隨著寒冷的到來，如今不止北方冰雪覆蓋，南方也已經雨雪紛飛了，像鐵路、基建等這些戶外建設項目都不得不延緩開工。無縫鋼管市場下游需求積弱難改，后期鐵路建設等基建項目能否保持高速增長，很大程度上取決于建設資金能否落實。不過好在目前粗鋼產量沒有再繼續上漲，據中鋼協統計，2012年12月中旬重點大中型企業粗鋼日均產量為162.33萬噸，旬環比下降2.03%;預估12月中旬全國粗鋼日均產量為191.09萬噸，旬環比下降1.75%。雖然，12月中旬粗鋼日均產量仍然屬于高產，但至少已經不再上漲了，但這也算是給了市場一個喘氣的機會。
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